• Toren met uitzicht over Cuijk
    Peter geeft als tip om de vijfhonderdjarige toren te beklimmen, die ooit bij een kerk hoorde. Via wenteltrappen en houten ladders begeven we ons naar boven. Oei, die laatste ladder is wel erg steil. Hoogtevrees. Eric klautert voorop. “Ik zal even voor je kijken of de klim het waard is! Er is hier een luik dat open kan. Wacht even.” Als ik hem niet meer hoor, weet ik genoeg. Die is vast van het uitzicht aan het genieten. En inderdaad, boven kijken we uit over de weilanden en de Maas.

    In het noordoosten liggen de heuvels van de stuwwal bij Nijmegen, in het zuiden zien we de uiterwaarden van de Maasheggen. Naast ons: het dak van de neogotische kerk. Direct onderaan de toren bevindt zich een oud kerkhof met de Calvariekapel van de beroemde architect Pierre Cuypers, van het Amsterdamse Centraal Station. Over de rivier liep ooit een Romeinse brug. Het moet er razend druk zijn geweest. Nu zie ik alleen de pont varen, gevuld met fietsers en een paar auto’s. Dagjesmensen vooral, zoals wij.

     


  • Toren met uitzicht over Cuijk
    Peter geeft als tip om de vijfhonderdjarige toren te beklimmen, die ooit bij een kerk hoorde. Via wenteltrappen en houten ladders begeven we ons naar boven. Oei, die laatste ladder is wel erg steil. Hoogtevrees. Eric klautert voorop. “Ik zal even voor je kijken of de klim het waard is! Er is hier een luik dat open kan. Wacht even.” Als ik hem niet meer hoor, weet ik genoeg. Die is vast van het uitzicht aan het genieten. En inderdaad, boven kijken we uit over de weilanden en de Maas.

    In het noordoosten liggen de heuvels van de stuwwal bij Nijmegen, in het zuiden zien we de uiterwaarden van de Maasheggen. Naast ons: het dak van de neogotische kerk. Direct onderaan de toren bevindt zich een oud kerkhof met de Calvariekapel van de beroemde architect Pierre Cuypers, van het Amsterdamse Centraal Station. Over de rivier liep ooit een Romeinse brug. Het moet er razend druk zijn geweest. Nu zie ik alleen de pont varen, gevuld met fietsers en een paar auto’s. Dagjesmensen vooral, zoals wij.


  • Toren met uitzicht over Cuijk
    Peter geeft als tip om de vijfhonderdjarige toren te beklimmen, die ooit bij een kerk hoorde. Via wenteltrappen en houten ladders begeven we ons naar boven. Oei, die laatste ladder is wel erg steil. Hoogtevrees. Eric klautert voorop. “Ik zal even voor je kijken of de klim het waard is! Er is hier een luik dat open kan. Wacht even.” Als ik hem niet meer hoor, weet ik genoeg. Die is vast van het uitzicht aan het genieten. En inderdaad, boven kijken we uit over de weilanden en de Maas.

    In het noordoosten liggen de heuvels van de stuwwal bij Nijmegen, in het zuiden zien we de uiterwaarden van de Maasheggen. Naast ons: het dak van de neogotische kerk. Direct onderaan de toren bevindt zich een oud kerkhof met de Calvariekapel van de beroemde architect Pierre Cuypers, van het Amsterdamse Centraal Station. Over de rivier liep ooit een Romeinse brug. Het moet er razend druk zijn geweest. Nu zie ik alleen de pont varen, gevuld met fietsers en een paar auto’s. Dagjesmensen vooral, zoals wij.


  • Toren met uitzicht over Cuijk
    Peter geeft als tip om de vijfhonderdjarige toren te beklimmen, die ooit bij een kerk hoorde. Via wenteltrappen en houten ladders begeven we ons naar boven. Oei, die laatste ladder is wel erg steil. Hoogtevrees. Eric klautert voorop. “Ik zal even voor je kijken of de klim het waard is! Er is hier een luik dat open kan. Wacht even.” Als ik hem niet meer hoor, weet ik genoeg. Die is vast van het uitzicht aan het genieten. En inderdaad, boven kijken we uit over de weilanden en de Maas.

    In het noordoosten liggen de heuvels van de stuwwal bij Nijmegen, in het zuiden zien we de uiterwaarden van de Maasheggen. Naast ons: het dak van de neogotische kerk. Direct onderaan de toren bevindt zich een oud kerkhof met de Calvariekapel van de beroemde architect Pierre Cuypers, van het Amsterdamse Centraal Station. Over de rivier liep ooit een Romeinse brug. Het moet er razend druk zijn geweest. Nu zie ik alleen de pont varen, gevuld met fietsers en een paar auto’s. Dagjesmensen vooral, zoals wij.